东风启辰单飞失败,销量大幅度下滑,市场前景让人担忧

时间:2019-07-21 来源:www.bond37.com

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自2010年成立以来,奇辰一直以高耸的东风日产为后盾。小日子特别舒服。当您不需要开发和销售汽车时,您也可以将其称为合资企业。在品尝了甜蜜之后,凯辰的野心就来了。独立宣言越大,2018年设定的2万个年度销售目标,但现实非常残酷,当时陈凯仅售出13万。

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进入2019年后,七辰的销量下降,6月份仅售出5561辆,远低于同期的75,301辆。有必要知道所有品牌都在6月清算库存,而且几乎所有品牌都在上涨。接下来,七辰的销量特别抢眼,基本上可以宣告单机飞行的失败,离开日产的庇护所,凯辰就像风暴中的鸟儿一样苍白无助。

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目前,Qichen的整个销售系统仅由D60支持。每月平均6,000是好的,但与吉利帝豪和荣威i5的表现相比,这是微不足道的。虽然凯辰计划在今年第三季度上市。推出e30,T60 EV,D60 EV三款电动车的产品阵营丰富,但随着补贴的低迷,新能源市场的未来不明,恐怕我无法帮助Qichen的销售。

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进入Qichen的4S店,销售人员会告诉你,Qichen使用了日产的技术。三大部分比国内部分要好得多。有必要知道,齐辰基本上已经过时了日产,日产产生了自己的噪音。隔音和漏油等问题尚未解决。随着时间的推移,Qichen也爆发了大量质量问题,导致口口相传进一步下降。另一方面,它宣布独立和爱国主义,并用日产过时的技术将其卖给了自己的人民。双方和三把刀的做法实在是不合理。

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幸运的是,凯辰和东风集团可以依靠这棵大树。否则,它将停止生产或退市或成为汽车新动力的新工厂。除严格控制质量外,凯辰还希望在市场中发挥作用。必须有新技术来赢得年轻消费者的青睐并在市场中生存。

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